คนส่วนใหญ่ถามว่า “ตู้คอนเทนเนอร์กว้างเท่าไหร่?” เพราะพวกเขากำลังยืนอยู่บนไซต์ มองไปที่ประตู หรือร่างแผนผัง คำตอบสั้นๆ นั้นง่ายมาก: ตู้คอนเทนเนอร์เหล็กมาตรฐานมีความกว้างด้านนอก 8 ฟุต หรือประมาณ 2.44 เมตร ตัวเลขดังกล่าวใช้สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตทั่วไป และจะไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อคุณเลือกทรงลูกบาศก์ทรงสูง ความสูงที่เพิ่มขึ้นจะทำให้คุณมีพื้นที่ส่วนหัวมากขึ้น ไม่ใช่ความกว้างมากขึ้น
ภายในความกว้างใสมักจะลดลงเหลือประมาณ 7 ฟุต 8 นิ้ว หรือประมาณ 2.35 เมตร ความแตกต่างดังกล่าวมีเพียงเล็กน้อยบนกระดาษ แต่สำคัญเมื่อคุณโหลดพาเลท ติดตั้งอุปกรณ์ หรือวางแผนสำนักงานหรือที่พัก ที่ EHT เราใช้เวลาส่วนใหญ่ในการช่วยลูกค้าเปรียบเทียบจำนวนที่ระบุกับพื้นที่ใช้สอยจริง ความกว้างของภาพวาดเป็นจุดเริ่มต้น การเปิดประตูและการติดตั้งภายในจะตัดสินว่าอะไรใช้งานได้จริง
ความกว้างมาตรฐาน: 8 ฟุต โดยมีข้อยกเว้นในทางปฏิบัติบางประการ
ตู้สินค้า ISO series 1 ถูกสร้างขึ้นโดยมีความกว้างภายนอก 8 ฟุต คุณจะเห็นสิ่งนี้ในยูนิตลูกบาศก์สูง 10 ฟุต 20 ฟุต 40 ฟุต และ 45 ฟุต ความยาวและความสูงเปลี่ยนแปลงไป แต่ความกว้างยังคงเหมือนเดิมสำหรับตู้คอนเทนเนอร์เดินทะเล นั่นคือเหตุผลหนึ่งที่ทำให้อุปกรณ์ขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ ระบบล็อคแบบบิด และเซลล์จัดส่งมีความสอดคล้องกันมาก
มีข้อยกเว้นอยู่ คอนเทนเนอร์ภายในประเทศขนาด 53 ฟุตที่ใช้ในอเมริกาเหนือมักจะมีความกว้าง 8 ฟุต 6 นิ้ว คอนเทนเนอร์ขนาดกว้างพาเลทซึ่งพบเห็นได้ทั่วไปในธุรกิจการค้าในยุโรปและภูมิภาคบางแห่ง อาจมีความกว้างประมาณ 2.5 เมตรทั้งด้านในและด้านนอก ขึ้นอยู่กับการออกแบบ หน่วยเฉพาะทางนอกชายฝั่ง การทหาร หรือไซต์ที่สร้างขึ้นนั้นมีขนาดกว้างขึ้นอีกครั้ง แต่หน่วยเหล่านั้นไม่ใช่กล่อง ISO มาตรฐานที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่หมายถึง หากตู้คอนเทนเนอร์กว้างกว่า 8 ฟุต ให้ตรวจสอบใบอนุญาตถนน ความกว้างของช่องทางเดินรถ และจุดยกก่อนที่จะสันนิษฐานว่าตู้คอนเทนเนอร์สามารถเคลื่อนที่ได้เหมือนกล่องปกติ
ความกว้างภายนอกเทียบกับความกว้างภายใน
ความกว้างภายนอกรวมถึงเสาเข้ามุม ราวกั้นด้านข้าง ผนังเหล็กลูกฟูก และฉนวนหรือบุผนังใดๆ ความกว้างภายในคือช่องว่างที่ชัดเจนระหว่างองค์ประกอบเหล่านั้น บนภาชนะแห้งมาตรฐาน คุณสามารถคาดหวังความกว้างที่ชัดเจนประมาณ 2.35 เมตร ตู้แช่เย็นสูญเสียมากขึ้นเนื่องจากผนังที่เป็นฉนวน ตู้คอนเทนเนอร์แบบกำหนดเองที่มีสำนักงานเรียงราย แผงไฟฟ้า หรือชั้นวางแบตเตอรี่อาจสูญเสียมากกว่านี้อีก
นี่คือสาเหตุที่คอนเทนเนอร์สองรายการที่มีรอยเท้าภายนอกเหมือนกันสามารถทำงานได้แตกต่างกันมากในไซต์งาน หากคุณกำลังบรรทุกพาเลทขนาด 1.2 เมตร อย่าคิดว่าทั้งสองพาเลทจะนั่งเรียงกันเพียงเพราะความกว้างภายนอกคือ 2.44 เมตร การวางแนวพาเลท การเปิดประตู รางโหลด และระยะห่างของรถยก ล้วนส่งผลต่อเค้าโครงจริง แผนการบรรทุกที่เรียบง่ายซึ่งกำหนดไว้ตามความกว้างภายใน ช่วยประหยัดเวลาได้มากในการจัดส่งครั้งแรก
สรุปความกว้างของตู้คอนเทนเนอร์ในการขนส่งทั่วไป
ตารางด้านล่างให้ข้อมูลอ้างอิงที่เป็นประโยชน์สำหรับความกว้างทั่วไปของคอนเทนเนอร์ ถือเป็นแนวทางในการวางแผน ไม่ใช่ทดแทนภาพวาดของผู้ผลิต ตัวเลขที่แน่นอนจะแตกต่างกันไปตามรุ่น การออกแบบการหล่อแบบเข้ามุม ฉนวน และการดัดแปลง
| ประเภทคอนเทนเนอร์ | ความยาวภายนอกโดยทั่วไป | ความกว้างภายนอกทั่วไป | ความสูงภายนอกโดยทั่วไป | ความกว้างภายในโดยทั่วไป | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| มาตรฐาน 10 ฟุต | 10 ฟุต (3.05 ม.) | 8 ฟุต (2.44 ม.) | 8 ฟุต 6 นิ้ว (2.59 ม.) | ประมาณ 7 ฟุต 8 นิ้ว (2.34 ม.) | รอยเท้าขนาดกะทัดรัด ยืนยันความยาวภายใน |
| มาตรฐาน 20 ฟุต | 20 ฟุต (6.06 ม.) | 8 ฟุต (2.44 ม.) | 8 ฟุต 6 นิ้ว (2.59 ม.) | ประมาณ 7 ฟุต 8 นิ้ว (2.35 ม.) | ขนาดใช้งานทั่วไปที่พบมากที่สุด |
| ลูกบาศก์สูง 20 ฟุต | 20 ฟุต (6.06 ม.) | 8 ฟุต (2.44 ม.) | 9 ฟุต 6 นิ้ว (2.90 ม.) | ประมาณ 7 ฟุต 7 นิ้ว (2.32 ม.) | สูงขึ้นไม่กว้างขึ้น |
| มาตรฐาน 40 ฟุต | 40 ฟุต (12.19 ม.) | 8 ฟุต (2.44 ม.) | 8 ฟุต 6 นิ้ว (2.59 ม.) | ประมาณ 7 ฟุต 8 นิ้ว (2.35 ม.) | ความกว้างเท่าเดิม ความยาวมากขึ้น |
| ลูกบาศก์สูง 40 ฟุต | 40 ฟุต (12.19 ม.) | 8 ฟุต (2.44 ม.) | 9 ฟุต 6 นิ้ว (2.90 ม.) | ประมาณ 7 ฟุต 7 นิ้ว (2.32 ม.) | ความสูงพิเศษสำหรับสินค้าทรงสูง |
| ลูกบาศก์สูง 45 ฟุต | 45 ฟุต (13.72 ม.) | 8 ฟุต (2.44 ม.) | 9 ฟุต 6 นิ้ว (2.90 ม.) | ประมาณ 7 ฟุต 7 นิ้ว (2.32 ม.) | ตรวจสอบขีดจำกัดถนนในท้องถิ่น |
| ในประเทศ 53 ฟุต | 53 ฟุต (16.15 ม.) | 8 ฟุต 6 นิ้ว (2.59 ม.) | 9 ฟุต 6 นิ้ว (2.90 ม.) | แตกต่างกันไปตามการออกแบบ | ในประเทศในอเมริกาเหนือ ไม่ใช่กล่องมหาสมุทร ISO มาตรฐาน |
โปรดสังเกตว่าคอลัมน์ความกว้างยังคงสอดคล้องกันอย่างน่าทึ่ง การตัดสินใจที่สำคัญมักจะเกี่ยวกับความยาว ความสูง และการเข้าถึง ไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงความกว้างภายนอกอย่างมาก
การเปิดประตูและความกว้างในการโหลดจริง
การเปิดประตูมักเป็นจุดที่แคบที่สุดในตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมด สำหรับกล่องแห้งแบบมาตรฐาน ความกว้างของประตูใสจะใกล้เคียงกับความกว้างภายใน แต่บานพับ ราวล็อค และปะเก็นยังคงใช้เวลาไม่กี่เซนติเมตร หากเครื่องจักรหรือพาเลทใส่เข้าไปข้างในได้แต่ไม่ผ่านประตู คอนเทนเนอร์นั้นก็ไม่มีประโยชน์ เปรียบเทียบจุดที่กว้างที่สุดของสินค้ากับการเปิดประตูเสมอ ไม่ใช่เพียงความกว้างของพื้นภายใน
นี่คือที่ การออกแบบคอนเทนเนอร์แบบเปิดด้านข้างและแบบเปิดด้านบน ได้รับการเก็บรักษา ประตูด้านข้างช่วยให้คุณเปิดได้เต็มความยาวตลอดด้าน 20 ฟุตหรือ 40 ฟุต ดังนั้นการบรรทุกที่ยาวหรืออึดอัดจึงไม่ต้องบีบผ่านส่วนท้าย การออกแบบแบบเปิดด้านบนช่วยเรื่องความสูงและการบรรทุกของเครน แต่ไม่ได้ทำให้กล่องกว้างขึ้น ตัวเลือกที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับว่าข้อจำกัดของคุณคือความกว้าง ความสูง หรือการเข้าถึง
คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าแบบประตูข้างขนาด 20 ฟุตสำหรับการบรรทุกสินค้าแบบเข้าถึงได้กว้าง ให้การเข้าถึงด้านข้างแบบเต็มความยาวสำหรับการโหลดที่ไม่สะดวกหรือยาวนาน เหมาะสำหรับการจัดเก็บและโลจิสติกส์ที่ทางเข้าประตูท้ายเป็นข้อจำกัด ดูผลิตภัณฑ์ → สำหรับโครงการที่ประตูท้ายติดขัด ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตที่ประตูข้างสามารถเปลี่ยนของที่บรรทุกยากให้กลายเป็นของที่ตรงไปตรงมาได้ โดยปกติแล้วเราจะขอแบบแสดงรายการสินค้าและรูปถ่ายการเข้าถึงไซต์งานก่อนที่จะแนะนำแผนผัง เนื่องจากกล่องเปิดด้านข้างจะมีประโยชน์ก็ต่อเมื่อเครนหรือรถยกสามารถเข้าถึงด้านนั้นได้
ความกว้างของตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต: มีรอยเท้าเท่าเดิม แต่มีความยาวมากขึ้น
ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตไม่กว้างกว่าตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 ฟุตเท่ากัน โดยส่วนใหญ่จะยาวเป็นสองเท่าและมีน้ำหนักบรรทุกสูงกว่า ความยาวที่เพิ่มขึ้นนั้นเปลี่ยนภาพลักษณ์ของการขนส่ง: วงเลี้ยว ถนนในไซต์งาน และตำแหน่งของเครนมีความสำคัญมากกว่า ลูกบาศก์สูง 40 ฟุตเพิ่มความสูง ไม่ใช่ความกว้าง ดังนั้นจึงมีประโยชน์สำหรับอุปกรณ์สูงหรือชั้นวางพิเศษ แต่ไม่สามารถแก้ปัญหาการบรรทุกที่แคบได้
เมื่อใช้กล่องขนาด 40 ฟุตในการขนส่งหรือบูรณาการอุปกรณ์ การเข้าถึงด้านข้างมักจะกลายเป็นคุณสมบัติในการตัดสินใจ ตู้คอนเทนเนอร์ประตูท้ายมาตรฐานขนาด 40 ฟุตอาจไม่สะดวกสำหรับชั้นวางยาว ส่วนท่อ หรือม้านั่งซ่อมบำรุง ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตแบบเปิดด้านข้างช่วยให้ทีมปฏิบัติการมีหน้างานที่กว้างขึ้นโดยไม่ต้องเปลี่ยนพื้นที่ถนน 8 ฟุต
คอนเทนเนอร์เปิดด้านข้างขนาด 40 ฟุตสำหรับการเข้าถึงโลจิสติกส์และอุปกรณ์ มีประตูบานเลื่อนด้านข้างสำหรับการขนถ่ายด้านข้าง เหมาะสำหรับการปฏิบัติงานในคลังสินค้า คลังสินค้า และโรงปฏิบัติงานโดยใช้พื้นที่มาตรฐาน 40 ฟุต ดูผลิตภัณฑ์ → เราเห็นสิ่งนี้บ่อยที่สุดในอู่ซ่อมรถ โรงปฏิบัติงาน และโครงการสนับสนุนนอกชายฝั่ง ตู้คอนเทนเนอร์ยังคงเดินทางในรูปแบบตู้สูง 40 ฟุตที่คุ้นเคย แต่ช่องเปิดด้านข้างทำให้การบรรทุกและการบำรุงรักษาในแต่ละวันมีประโยชน์มากขึ้น
เมื่อความสูง 8 ฟุตรู้สึกแคบเกินไป
สำหรับการจัดเก็บและการขนส่ง 8 ฟุตถือเป็นการประนีประนอมที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว สำหรับคนก็รู้สึกแน่นได้ สำนักงานตู้คอนเทนเนอร์หรือหน่วยที่พักมาตรฐานมีความกว้างเพียงพอสำหรับทางเดินและแถวโต๊ะ แต่ไม่ใช่สำหรับเค้าโครงแบบเปิดโล่งที่กว้าง ลูกบาศก์สูง 20 ฟุตหรือ 40 ฟุตช่วยให้มีพื้นที่ส่วนหัว ในขณะที่ฉนวนและซับในช่วยลดความกว้างที่ชัดเจนลงอีก การออกแบบที่ดีจะใช้ความยาวของคอนเทนเนอร์เพื่อสร้างโซน แทนที่จะพยายามบังคับห้องสี่เหลี่ยมให้เป็นกล่องแคบๆ
เมื่อโปรแกรมต้องการความกว้างของพื้นมากขึ้น การออกแบบคอนเทนเนอร์แบบขยายได้ก็คุ้มค่าที่จะดู หน่วยที่ขยายได้ปีกคู่เปิดออกในสถานที่เพื่อสร้างห้องที่กว้างขึ้น ในขณะที่ยังคงจัดส่งที่ความกว้างถนนมาตรฐาน นั่นอาจเหมาะสำหรับสำนักงานไซต์ หน่วยสวัสดิการ และที่พักชั่วคราวที่ตู้คอนเทนเนอร์ต้องเดินทางอย่างถูกกฎหมาย แล้วเปิดไปสู่สิ่งที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
บ้านคอนเทนเนอร์แบบขยายได้ปีกคู่ขนาด 20 ฟุตสำหรับที่พักชั่วคราว ขยายความกว้างในการขนส่งจาก 2.2 ม. เป็น 6.3 ม. ในพื้นที่ ทำให้เกิดพื้นที่ 37 ตร.ม. สำหรับสำนักงานในสถานที่ หน่วยสวัสดิการ และที่พักที่ย้ายได้ ดูผลิตภัณฑ์ → สิ่งสำคัญคือการวางแผนสถานะเปิดและปิดแยกกัน ตรวจสอบความกว้างในการขนย้าย ความกว้างที่ใช้งาน ข้อกำหนดด้านฐานรากหรือการปรับระดับ และการสวิงประตู คอนเทนเนอร์ที่ชาญฉลาดบนกระดาษยังคงล้มเหลวในไซต์งานได้ หากเส้นทางการเข้าถึงคับแคบหรือพื้นดินไม่เรียบ
โปรเจ็กต์ที่กำหนดเอง การรับรอง และความกว้าง
ที่ EHT เราสร้างคอนเทนเนอร์มาตรฐานและแบบกำหนดเองสำหรับการจัดเก็บพลังงาน การผลิตไฮโดรเจน เครื่องทำความเย็น การสนับสนุนนอกชายฝั่ง ที่พัก และโลจิสติกส์เฉพาะทาง ความกว้างภายนอกมักจะอยู่ที่ค่า ISO 8 ฟุตที่คุ้นเคย แต่เค้าโครงภายในได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงอุปกรณ์ การเข้าถึงการบำรุงรักษา และกฎการขนส่งในท้องถิ่น เราทำงานตามแบบหรือตัวอย่างของลูกค้า และสามารถปรับตำแหน่งประตู การบุ ฉนวน และช่องเปิดโครงสร้างให้เหมาะสมกับงานได้
เนื่องจากคอนเทนเนอร์ของเราถูกนำไปใช้ในตลาดที่แตกต่างกัน เราจึงใส่ใจกับข้อกำหนดด้านการรับรองและโครงสร้างอย่างใกล้ชิด งานของเราได้รับการสนับสนุนโดยระบบ ISO 9001, ISO 45001 และ ISO 14001 และผลิตภัณฑ์สามารถสร้างได้ตามข้อกำหนด CE, CSA และ AS/NZS 1170.2 หากเกี่ยวข้อง สำหรับโครงการนอกชายฝั่ง การออกแบบตู้คอนเทนเนอร์ DNV ต้องมีการตรวจสอบอีกชั้นหนึ่ง ไม่มีสิ่งใดที่เปลี่ยนแปลงคำตอบความกว้างพื้นฐาน แต่จะเปลี่ยนวิธีการป้องกันและตรวจสอบความกว้างที่ใช้งานได้ คุณสามารถดูช่วงของ โครงการคอนเทนเนอร์แบบกำหนดเอง เราสนับสนุนหากคุณต้องการเปรียบเทียบเค้าโครง
รายการตรวจสอบที่เป็นประโยชน์ก่อนสั่งซื้อ
ก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ ให้ใช้รายการตรวจสอบความกว้างสั้นๆ ใช้เวลาสิบนาทีและสามารถช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการจัดส่งในวันจัดส่งได้
- วัดประตู เลน และทางเข้าประตูที่แคบที่สุดในเส้นทาง ไม่ใช่แค่ทางเข้าสถานที่สุดท้าย
- ตรวจสอบความกว้างภายนอก ความกว้างที่ชัดเจนภายใน และความกว้างของการเปิดประตูตามแบบของผู้ผลิต
- ตรวจสอบว่าจุดที่กว้างที่สุดของน้ำหนักบรรทุกสามารถผ่านประตูและผ่านคานล็อคหรือบานพับใดๆ ได้หรือไม่
- อนุญาตให้มีฉนวน บุ แผงไฟฟ้า ชั้นวางแบตเตอรี่ หรืออุปกรณ์ภายในอื่นๆ
- สอบถามกฎจราจรในท้องถิ่นสำหรับความกว้าง 8 ฟุต 6 นิ้ว ความกว้างพาเลท หรือความกว้างอื่นๆ ที่ไม่ได้มาตรฐาน
- วางแผนจุดยกและการเข้าถึงเครน โดยเฉพาะยูนิตทรงลูกบาศก์สูง 40 ฟุต
หากคุณจำสิ่งหนึ่งได้ จำสิ่งนี้ไว้: คำตอบมาตรฐานสำหรับ "ตู้ขนส่งสินค้ากว้างแค่ไหน" คือภายนอก 8 ฟุต แต่คำตอบที่ใช้ได้คือช่องเปิดและความกว้างภายในที่ชัดเจนของภาพวาดจริง รับตัวเลขเหล่านี้ตั้งแต่เนิ่นๆ แล้วส่วนที่เหลือของโครงการจะวางแผนได้ง่ายขึ้นมาก








